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官运测试大涨近75%!为什么“通用航空”可能接棒科技牛?

财经新闻2025年06月03日 12:10 459admin

  来源:范范爱养基

官运测试  今年科技板块中,最火的2个细分行业要数(🐉)“人工智能”和“机器人”。

  今年Q1期间,“中证人(🥕)工智能指数”期间最(㊗)大涨幅高达29.47%;“中证机器人(✍)产业指数”期间最大涨幅更是达到了41.16%!

  这两大科技细分板块的强势涨幅,撑起了今年A股一季度的“科技牛”(⛵)行情。

官运测试  进入4、5月后,明显感觉科技股上涨乏力,我发现一个小众指数有望接棒“科技牛”!

官运测试  那就是一半国防军工,一半低空经济的“国证通用航空产业指数”(下文简称“通用航空指数”)(🗨)。

官运测试  我这么认为的(💵)一大契机是:前段时间“印巴冲突”,我国军工板块不是大涨嘛。

  然后,在筛选军工相关ETF时,我发现:

官运测试  通用航空ETF华宝(159231)不仅能跟上“印巴冲突”带来的军工行情,还能在后续行情中跑赢军工类ETF。

官运测试  为什么近期“通用航空”连续上涨?

  一是,5月28日,川普的关税被法院叫停。带来的市场预期是“川普再想要随意大规模加关税,就没有那么容易了”,这对科技成长类资产是非常利好的。

  二是,美国对中国特定领域(🧘)产品的限制又增(🕘)加了。近期美国商务部给多家美国企业发通知,要求停止(📔)出口未获得批准的特定产(🥞)品给中国。受到影响的有:芯片设计软件(EDA)、航空设备、半导体产业所(🕦)需的特定(🚴)化(🌡)学品等(🥅)。

  比如,C919目前搭载的发动机为LEAP-X1C,由美国通用电气GE与赛峰集团合资的CFM国际公司生产。这将(🐌)会是一(🚮)个巨大的国产替代空间!

官运测试  今年Q1期间“国证通用航空产业指数”最大涨幅19.8%,虽然低于AI和机器人板块,但也体现出了高弹性!

  再把时间拉长一些来看,“(💋)国证通用航空产业指数”的涨幅更能体现出引领下一个科技牛的势头

官运测试  “低空经济”是在2023年被正式提出并(🚣)纳入国家战略新兴产业的。

  为了更贴合当前最新趋势,我们就从2023年开始算。

  “通用航空指数”2023年以来年化收益率9.56%,显著高于“中证军工指数”的-2.53%,“国证航天指数”的-3.30%!((🤛)数据来源:wind 数据区间:2023.1.1-2025.3.30)

官运测试  尤其是在去年“924行情”后的大A触底反弹期,“通用航空指数”累计上涨74.75%,同样显著跑赢“中证军工指数”的52.79%,国证航天指数”的59.89%!(数据来源:wind 数据区间:2024.9.24-2024.11.1)

  通用航空指数持仓特点?

官运测试  国证通用航空产业指数,从业务涉及航材及基础设施、飞行器制造、运营服务及场景应用等通用航空产业相关领域的上市公司,以反映沪深北交易所(😕)通用航空产业相关上市公司的证券价格变化情况。成分股一共50只,覆盖低空经济、军工装备的热门公司。

官运测试  下图为“国证(🍴)通用航空产(♎)业指数”前10大重仓股:

大涨近75%!为什么“通用航空”可能接棒科技牛?

官运测试  从10大重仓股来看,有3个特点:

  ① 万丰奥威:在通用航空领域主营“通航(🚗)飞机+eVTOL”,2025年Q1万丰奥威实现净利润2.75亿元,同比增长21%。

官运测试  ② 洪都航空:2025年Q1收入同比大增(🧒)91%!主营教练机系列产(🎽)品的设计、研制、生产、销售、维修及服务保障等。

官运测试  ③ 航天彩虹:主营业务是无人机和新(🚥)材料业务。无人机业务方面,海外成功落实多(✍)批次增续订,产品实现交付(🐆)即作战。

 (🏅) ④ 中直股份:国内领先的航空器系统集成和整机供应商,有望向低空经济产业延伸。

  ⑤ 芯动联科:高性能MEMS陀螺仪核心性(🥂)能指标已达到国际先进水平。2025年Q1营业收入同比增长291.77%!

  ⑥ (🐴)应流股份:主要产品是高温合金产品及精密(🚒)铸钢件产品。

  ⑦ 华力创通:国内少数同时掌握“卫星通信+卫星导航(📧)”关键核心技术的企业。

官运测试(🎚)  ⑧ 睿创微纳:从事非制冷红外热成像与MEMS传感技术开发的集成(🍇)电路芯片企业。

  (🥑)⑨ 联创光电:旗下“激光反无人机”出口(🔯)中东。

官运测试  ⑩ 国睿(♉)科技:主营雷达装备及相关(🏯)系统、工业软件及智能制造、智慧轨交三大业务。

  从前10大重仓股的主营和今年Q1营收能看(🌜)出来:

  所以,我才说,我们可以简单把“国证通用航空产业指数”视为“一半低空经济、一半国防军工”的中小盘成长风格指数。

  “低空经济+国防军工”有何优势?

  1、先来说最近的“国防军工”大热点

  就在前段时间的“印巴冲突”中,家喻户晓的一件事——咱们出口巴基斯坦的歼10C用(😀)国产PL-15空对空导弹干翻了四代机中的佼佼者法国阵风战斗机。

官运测试  这件事情的震撼程度不亚于年初我国DeepSeek横空出世。

官运测试  要知道,以前,大家对西方武(🅰)器更多是盲目崇拜的,就像之前(🎥)对美股科技巨头的推崇一样。

  (🔝)DeepSeek出(🤒)来后,带动的是对我国科技股的“估值重估”。

官运测试  同理,经过这次印巴冲突,我国的战斗机的地位大幅提升,随着更多国家开始进口我国(🤝)的军事用品,势必(🚗)会带动我国整个国防军工板块的“估值重估”。

  与(🚝)传统的军工相比,“低空经济”可以说是一个非常新的概念。

官运测试  在2023年12月才被提出,并在2024年3月首次被写入全国两会《政府(📧)工作报告》。

大(🖕)涨近75%!为什么“通用航空”可能接棒科技牛?

官运测试(🔱)  此后,国家发改委成立低空经济发展司,民航局设立专班,多地出台专项政策,覆盖空域管理、基础设施建设、技术研发等关键领域。

  根据中国民航局数据:2025年,中国低空经济市场规模预计将达到1.5万亿元(🍮);到2035 年有望达3.5万亿元。

大(🦅)涨近75%!为什么“(🌗)通用航空”可能接棒科技牛?

官运测试  (😍)“(⛵)低(📛)空经济”发展到哪个阶段了?

  从起步到成熟(🦔),“低空经济”会经历4个阶段:政策推动→基础设施→运营服务→生态搭建。

  业内普遍认为:伴随着eVTOL商业化提速,2025年(🗝)将成为“低空基建年”,释放巨大增量建设需求。

官运测试  也就是说,今年的低空(🔑)经济正在经历从“政策推动”到“基础设施”的过度,还在产业生命周期的早期阶段!

  大家都知道,投成长板块,投的就是“高预期”。

  现在的“低空经济”正处于发展早期,一切都充满预期的时候~

官运测试  更重要的是,“低空经济”的高预期,是有一定“落地项目”来支撑的。

  就在今年2月,全球首条eVTOL跨城跨湾航线成功完成演示飞行——将深圳(⚡)至珠海的单程(🕗)地面车程从5至3小时缩短至(🐺)仅需20分钟(⤵)!

大涨近75%!为什么“通用航空”可能接棒科技牛?

官运测试  这对“低空经(🐲)济”领域来说,是一个非常关键的里程碑,说明这不是泡沫,是完全可(⏬)以落地商业化的。

官运测试  “低空经济”产业链中最核心的板块是“低空制造”,主要是提供低空飞行载体相关(✅)的产业与服务,包含了芯片、复合材料、传感器等核心零部件及相关原材料及电动垂直起降(⛸)飞行器(eVTOL)和无人机的整体研(🤴)制。

官运测试  大家看看这些关键词(⭐),是不是恰好都出现在“通用航空指数”的前10大重仓股的主营业务中。

官运测试  综上,“通用航空指数”一半是万亿规模且还在早期的“低空经济”,一半是(👄)像科技股一样(➿)将被价(🤩)值重估的“(🦍)国防军工”。通(💽)用航空ETF华宝(159231)作为追踪该指数的稀缺标的,有望成为科技投资领域的新星,引领投资者共享行业发展(📪)红利。

  风险提示:通用航空ETF华宝被动跟踪国证通用航空产业指数,该指数基日为2012.6.29,发布日(🦓)期为2012.12.28,国证通用航空产业指数基日为2012.6.29,发布日期为2012.12.28,该指数近5个完整年度的涨跌幅为:2020年,53.02%;2021年,3.92%;2022年,-26.60%;2023年(🐽),0.46%;2024年,21.18%,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗(✝)下任何基(🚂)金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以(🛩)上的投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本(👺)文内容所引发的直接或(🎻)间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他(😌)基金的业绩并(🆒)不构成基金业绩表(🚜)现的保证,基金投资须谨慎。

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